Bước 1: Chúng tôi sẽ trực tiếp kéo thủ công máy cưa để xem trạng thái hoạt động tổng thể. Lúc này, chúng ta có thể đánh giá theo thông tin đã mất: có xi lanh bị kẹt hay không (có kinh nghiệm có thể trực tiếp phán đoán xem có siết và kéo xi lanh hay không), có âm thanh khác biệt hay không (có thể đánh giá xem bánh đà từ tính có bị kẹt không). và trục khuỷu có bị hỏng hay không) và cụm khởi động có bị lỗi hay không. Và thay thế hoặc bảo trì các bộ phận theo điều kiện liên quan.

Bước 2: Mạch phân biệt. Tháo bugi ( bugi nằm dưới nắp bộ lọc khí) và kiểm tra xem bugi có bám cặn carbon hay không và tiếp xúc có bình thường hay không. Làm cho bugi phóng điện chạm một phần vào xi lanh hoặc dẫn điện một phần cacte và kéo cưa xích. Tại thời điểm này, bạn có thể kiểm tra mạch điện, chẳng hạn như có điện hay không, kích thước của điện và khoảng cách phóng điện có gập ghềnh hay không. Bước này có thể kiểm tra xem bugi, cuộn dây và bộ phận đánh lửa có bình thường hay không.

Bước 3: Dùng ngón tay chặn bên trong bugi đánh lửa của xi lanh và kéo tấm kéo để kiểm tra xem xi lanh có thể kéo được xi lanh hay không. Hoặc tháo bộ giảm thanh ra và xem piston có vết kéo trên bộ giảm âm xi lanh khỏi bộ giảm thanh xi lanh hay không.

Bước 4: Kiểm tra mạch dầu. Tháo bộ chế hòa khí và làm sạch nó, đồng thời điều chỉnh con trỏ bộ chế hòa khí phù hợp tùy theo tình trạng. Mở nắp nhiên liệu và kiểm tra bộ lọc nhiên liệu. Và kiểm tra ống dầu, ống nạp, v.v. xem có bị hư hỏng không.